Duraklarda Yolcular, Büfelerde Kuyruklar...

Duraklarda Yolcular, Büfelerde Kuyruklar...
Advert
Ali PEKMEZCİ
 
Adana Büyükşehir Belediyesi’nde görev değişiminden bu yana 6 ay geçti.. 6 ayın nasıl su gibi aktığını halef-selef başkanlara değil gelin bir de Adanalılara sorun..
Nisan’da sinekten yılgınlığa düşen vatandaş, çözüm yerine Zeydan Karalar’la Hüseyin Sözlü’nün kısır çekişmesine tanıklık etti.. Karşılıklı atışmadan sonra Zeydan Bey, “Mücadeleye devam ediyoruz” açıklaması yaptı.. 
Elde var, bir..
 *     * 
Başkan Karalar, Büyükşehir Meclis’inde reddedilen 159 milyon liralık borçlanmanın hemen ertesi günü çalışanların maaşı yatırdı.. Demek ki kamuoyuna doğruyu söylememiş; kendince mağduriyet siyaseti gütmeye çalışmıştı..
Ama hesabı beceriksizceydi, eline yüzüne bulaştırdı..
*     *
Parası olmayan, borç içerisinde yüzen Adana Büyükşehir Belediyesi 6 milyon lirayı bulması beklenen bir harcamayla Altın Koza Film Festivali yapıyor.. 
Hani para yoktu.. 
İhale desen 4 defa tekrarlandı, o apayrı bir rezalet.. Adres AC Prodüksiyon diye günler öncesinden yazdık.. 
Buram buram fesat.. 
*     *
Festivalin yapılacak olmasına en çok sevinen İsmail Timuçin ve Mert Karalar’dır bence.. 
İkili, reklamın ve organize gerektiren işlerin en yeteneklileridir. 
*     *
Aynı zamanda “700 kilometre asfalt yapacağım” diyor, Zeydan Başkan, her tarafa posterlerini de astırdı.. Müteahhit yola asfaltı babasının hayrına sermez ki; para ister.. 
Yoksa Karalar ailesine bir yakınlarından asfalt fabrikası mı miras kaldı.?
*     *
Sözlü’den kalma borç meselesi, Büyükşehir’deki bankamatikçiler iddiası, Zeydan Karalar’ın yakışıksız deyimiyle ‘işten atmalar’, açılmadığı ileri sürülen su kuyuları, kapatılan Gençlik Merkezleri de iki ismin arasındaki gerginliğin farklı eksenlerini oluşturdu.. 
*     *
Bunlar üstdüzeyde süregelen mücadelenin parçalarıydı.. 
Savaşın sokağa yansıması yalnızca  sinekle mücadeledeki zaafiyet ve fakir aile çocuklarının yararlandığı Gençlik Merkezlerinin kapatılması noktasında oldu.. 
*     *
Halbuki bugüne kadar çok az konuşulan, ama hiç tartışılmayan iki hayati konu daha var;
Toplu taşımacılık ve belediye eliyle ekmek üretimi!
Büyükşehir Belediyesi, Sözlü’nün Başkanlığında mümkün olduğunca tam kapasiteyle otobüsleri sefere sürdü.. Dönem dönem farklı gerekçelerle çalışan otobüs sayısında azalma olsa da genel durum böyleydi.. 
*     *
Zeydan Bey’in makama oturmasıyla seferdeki belediye otobüsü sayısı neredeyse üçte bire indi.. 
Şöyle anlatalım; Turgut Özal’da 15 dakikada bir geçen otobüs, Karalar’la birlikte 40 dakikada bir durağa uğramaya başladı..
Belediye halk ekmek üretimini de kıstı.. Satış merkezlerinde oluşan kuyruklar bunun göstergesi.. 
Halktan yana, sosyal demokrat belediyecilik mi demiştiniz?
*     *
Kim bilir Zeydan Karalar toplu taşımacılıkta Meclis baskısına uğruyor olabilir de.. 
Son ulaşım zammı bunun kokusunu Adana’ya yaydı.. MHP Grubu, CHP’li Zeydan Karalar’a mecliste oy desteği vaadinde bulunmuştur belki de.. 
 
 
*     *
Geçmişe kısa bir yolculuk; 
Aytaç Durak-Selahattin Çolak siyasi rekabetinin temelinde de toplu taşımacılık vardı.. Durak halk otobüslerine destek verdi, Büyükşehir’e çok sayıda otobüs kazandırdı.. Çolak ise dolmuşçu esnafıyla yol yürümeyi tercih etti..
Sonuçta Selahattin Çolak bir dönemle yetinirken, Aytaç Durak bu kente 5 dönem üst üste Belediye Başkanı oldu.. 
Selahattin Bey’in hakkını yemeyelim.. Özgün, kamu malına sahip çıkan, ailesini belediyeye yaklaştırmayan bir belediye başkanı idi.. 
*     *
Yani sosyal demokrat belediyecilik sözle olmuyor, icraat gerektiriyor.. 6 ay boyunca Adana’da bunun hiçbir emaresini göremedik.. 
Zeydan Bey halkın yerine egosunun, müteahhitlerin, camiasının ve görüntü şantajcılarının belediye başkanı olmayı tercihlemiş.. Bu da kendisinin ve CHP’nin sorunu.. 
*     *
Kalan 4.5 yıl da bu şekilde geçecekse CHP’ye şimdiden geçmiş olsun dileklerimizi sunalım.. 
Biz uyarmakla mükellefiz.. 
 
 
 
 
babameraba
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR X
Yüreğir’e Sivil Toplum Merkezi
Yüreğir’e Sivil Toplum Merkezi
Çok Sayıda Esnaf Gözaltına Alındı
Çok Sayıda Esnaf Gözaltına Alındı